L’Associazione Pendolari Piacenza ha incontrato nelle ultime due settimane i Consiglieri Regionali piacentini Katia Tarasconi, Giancarlo Tagliaferri e Valentina Stragliati. Obiettivo fare il punto sui problemi della mobilità, treni e trasporto pubblico locale, a seguito delle riaperture post emergenza covid.
Tanti i temi sul tavolo a partire dai rimborsi degli abbonamenti non fruiti a causa dell’emergenza covid; dalla conseguente necessità di lavorare da casa annullando gli spostamenti. Sono mesi, infatti, che si parla di stanziamenti e risorse per i rimborsi ma al di là di impegni e rassicurazioni non è ancora arrivato nulla. L’Associazione Pendolari Piacenza ha stretto anche una convenzione con Confconsumatori per meglio tutelare i diritti ma, nonostante ciò, la fase di stallo continua. Abbiamo quindi chiesto ai Consiglieri di farsi portavoce dei nostri diritti nei confronti dei gestori.
Vi sono poi sostanziali preoccupazioni per l’evoluzione a partire da settembre quando molte aziende chiederanno un rientro al lavoro in presenza . Non ci risulta, infatti, che le aziende fornitrici dei servizi (Trenitalia in primis) abbiano elaborato un piano per limitare il rischio di affollamento (ad es. aumentando le corse). Addirittura l’ultima ordinanza regionale ha nuovamente consentito l’occupazione del 100% dei posti a sedere su treni regionali e autobus; questo potrebbe creare i presupposti per un nuovo aumento del rischio di contagi nel caso di una ripresa cospicua del flusso pendolare. Non dimentichiamoci, infatti, che la diffusione della prima ondata di contagi a febbraio è avvenuta nel triangolo Piacenza – Milano – Bergamo.
Quello che invece oggi è effettivo è che non si è resa strutturale la convenzione MiMuovo, che consentiva ai titolari di abbonamento ferroviario regionale mensile e annuale l’utilizzo, con un piccolo sovrapprezzo dei treni Intercity, Frecciabianca e Freccia Argento. Tutto questo se dovesse permanere anche a settembre potrebbe creare il rischio di assembramenti sui treni regionali. Situazioni alle quali, peraltro, siamo da tempo abituati con l’aggravante dei nuovi convogli Rock che hanno dimostrato, fin dalla loro introduzione, problemi di insufficiente capienza.
Quello che abbiamo chiesto a tutti i consiglieri è quindi di farsi portavoce di tutta una serie di ulteriori istanze da portare avanti:
L’emergenza covid ha messo in ginocchio l’economia italiana ma non vogliamo che diventi il pretesto per cancellare conquiste ottenute. A dicembre abbiamo salutato con grande favore la possibilità di utilizzare la linea ad Alta Velocità nella tratta Piacenza – Milano con i treni FrecciaArgento grazie alla convenzione MiMuovo, in fase di elezione abbiamo puntato molto affinchè questa convenzione fosse stabilizzata e migliorata, a settembre non vogliamo trovarci due passi indietro.
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